IQon de Saab Android à bord

Un peu éclipsé par l'annonce d'une certaine tablette mise à jour, le constructeur automobile Saab a annoncé au début du mois que ses voitures pourraient devenir les premières à utiliser Android, sous la forme de leur nouveau système d'infodivertissement intégré, IQon.

Cette annonce en est encore à sa phase bêta, mais c’est une annonce très intéressante, en particulier dans la perspective d’une prochaine API pour les développeurs, comprenant pas moins de 500 signaux entrants du véhicule, tels que la vitesse, les températures et la localisation actuelles..

Voyons quelques-unes des possibilités.

Quoi de neuf?

Pour le moment, nous n'avons pas plus qu'une vidéo promotionnelle, des captures d'écran et un communiqué de presse; Toutefois, si vous regardez la manière dont Android a été reçu récemment, il y a de bonnes chances que cela se produise un peu mieux que lorsque Microsoft avait essayé d'installer Windows CE pour l'automobile dans toutes les voitures il y a une décennie..

La nouvelle interface IQon © Saab Automobile AB

En janvier dernier, Toyota avait annoncé que, d'ici la fin de l'année, certains modèles incluraient un système multimédia embarqué pouvant se synchroniser avec votre smartphone et utiliser son forfait de données pour vous donner accès à une gamme de services. Cependant, il ne s'agira pas d'un périphérique autonome doté de son propre système d'exploitation, ce qu'IQon semble être, et ne se vantant pas de son propre marché..

De la même manière, l'ouverture de plates-formes a permis aux développeurs tiers d'avoir un impact révolutionnaire sur certains marchés. L'accès à un large éventail d'informations - plus de 500 sources selon Saab - pourrait potentiellement révolutionner la manière dont nous interagirons avec nos voitures à l'avenir..

Un point clé est que le système n'exécutera pas n'importe quelle application Android dès le premier jour. Saab examinera lui-même les applications pour «la sécurité, la sécurité et les logiciels malveillants». Cela peut signifier qu'ils n'autorisent pas les applications qui concurrencent les applications fournies ou qu'il peut s'agir simplement d'empêcher les conducteurs de planter parce qu'ils jouent à Angry Birds..

Ce qui est possible?

Conduite

Personne ne peut nier que la raison principale pour laquelle tous les conducteurs possèdent une voiture est de se rendre d'un point à un autre. Les développeurs pourraient effectuer un très grand nombre de tâches connexes en ayant accès à autant de données que la voiture peut en fournir..

Un exemple évident serait la navigation. Il existe déjà des applications de navigation disponibles et même incluses avec Android, mais à mesure que les technologies se développent et que des systèmes, par exemple ceux qui prennent en compte les cas de ralentissement du trafic, sont lancés, un marché se développe et les applications se font concurrence. votre application de navigation de choix.

Il serait très facile pour une application d'enregistrer votre conduite. Ainsi, par exemple, si vous imputez des dépenses à votre employeur, vous pouvez créer un journal très précis de votre état actuel et de la quantité de carburant utilisée..

L'autre domaine intéressant serait l'analyse de la conduite. Il est reconnu que de petits changements dans vos habitudes de conduite, comme un freinage trop brutal, peuvent avoir un effet important sur le nombre de kilomètres parcourus. il serait possible d'analyser ce post-voyage par opposition au système actuel d'un petit nombre clignotant sur votre tableau de bord pendant que vous essayez souvent de vous concentrer sur la route.

Des captures d'écran, le système semble pouvoir s’interfacer avec la voiture pour contrôler, par exemple, la climatisation. Il pourrait y avoir des développements vraiment intéressants dans ce domaine auxquels, franchement, seul un développeur tiers pourrait penser! Vous pouvez utiliser une application pour regarder la destination et, au cours du voyage, ajuster très progressivement la température de la voiture pour que, lors de votre arrivée, vous ne remarquiez pas qu'il fait plus chaud ou plus froid qu'à votre départ..

Une dernière idée basée sur la conduite consiste à fournir un retour d'information de qualité aux conducteurs apprenants qui se préparent à un examen de conduite, que ce soit au fur et à mesure ou après leur voyage. Ce retour qualitatif, basé sur des statistiques, fournirait un niveau d'analyse global qu'une personne assise dans le siège passager ne pourrait pas détecter.

Divertissement

Bien que tout doive être contrôlé par la voix, et bien sûr vous ne voulez pas trop vous distraire, nous pourrions potentiellement voir un nouveau type d’app qui prend des données à partir d’outils de communication typiques auxquels nous sommes habitués - comme Facebook, SMS ou Twitter - et les fournit dans un format qui ne nécessite pas beaucoup de concentration: peut-être une petite sélection, parlée, et peut-être même déclenchée chaque fois que vous êtes arrêté en file d'attente ou aux feux de circulation.

Cette capacité à accéder aux données, associée à des informations sur ce que fait la voiture, permet une approche plus sûre que celle disponible actuellement..

Passons légèrement à autre chose, tout en restant sur le thème de Twitter. Qu'en est-il d'une application qui diffuse de la musique en fonction des préférences de vos amis (pensez à la lecture), avec une option à commande vocale pour activer «Les chansons que ceux qui le recommandent recommandent également», trouver des chansons similaires.

Le logiciel semble être fourni avec un logiciel permettant de découvrir des restaurants en fonction de critiques et de recommandations, d'un lecteur multimédia et d'une application météo..

Connectivité

Une partie très importante de ce système est le fait qu’il peut s’interfacer avec la voiture. Dans un monde idéal, cela signifierait une détection accrue des problèmes avant qu'ils ne se développent, conduisant à un plus grand nombre de réparations précoces, à moins de pannes et à un entretien moins fréquent. Après tout, si votre voiture peut se débrouiller toute seule, pourquoi avoir la peine de faire appel à un mécanicien??

En cas de panne, il pourrait même être possible d'envoyer des informations de diagnostic à votre fournisseur de couverture de pannes et même d'obtenir un diagnostic à distance, ce qui vous permettra de reprendre la route beaucoup plus rapidement..

Naturellement, la première chose à laquelle vous vous attendez est la possibilité de coupler IQon avec votre téléphone, mais nous espérons que cela ira un peu plus loin que cela. Si le matériel peut le prendre en charge, une solution de choix, qui appartiendrait probablement à un développeur tiers, serait la possibilité de coupler plusieurs périphériques Bluetooth pour différentes raisons. Par exemple, le conducteur doit pouvoir prendre des appels mains libres, mais pas le passager. Le passager peut toujours vouloir associer son appareil, par exemple pour écouter de la musique..

Le système est décrit comme étant «Wi-Fi activé», mais je ne peux que supposer que vous l'utiliseriez pour créer un point d'accès mobile, permettant ainsi à vos passagers d'utiliser un ordinateur portable ou similaire en déplacement..

Global

Cela ne va pas être avec nous pour un peu de temps encore (probablement l'année prochaine au plus tôt), mais quand ce sera le cas, il sera intéressant de voir comment les développeurs réagiront..

Bien que ce ne soient là que quelques-unes des applications que j'aimerais vraiment voir, et toutes les spéculations pures pour le moment, les options pour les développeurs sont quasiment illimitées. Il est certainement possible que d'autres constructeurs automobiles fassent de même; Après tout, Android est effectivement disponible pour quiconque.

Serait-ce la prochaine grande plate-forme ou Android utilisera-t-il la même chose que Windows CE il y a dix ans? Faites-moi savoir ce que vous pensez, partagez vos impressions dans les commentaires!