Achetez un scanner bon marché pour économiser beaucoup d'argent en frais de mécanicien

Même si vous dépensez beaucoup d'argent pour une voiture, elle finira par s'effondrer. Et si vous ne dépensez pas beaucoup, vous aurez certainement des problèmes. Dans les deux cas, la plupart des mécaniciens factureront un minimum de 50 USD pour le consulter, ce qui implique généralement de brancher un scanner puis de référencer le code. Il existe des magasins qui pourraient proposer de diagnostiquer le problème gratuitement dans l'espoir de gagner votre entreprise pour le travail plus onéreux de le résoudre. Le problème avec ce dernier point est qu’il implique à la fois de faire confiance au magasin pour ne pas vous induire en erreur sur ce qui ne va pas et de s’appuyer sur la voiture en panne pour se rendre chez le mécanicien avec la lumière du moteur en marche.

Et si je vous disais qu'il y avait un petit outil peu coûteux qui vous permet de réaliser le diagnostic à votre convenance, il se branche à l'ordinateur de bord de votre voiture et se glisse dans votre boîte à gants; est-ce que c'est quelque chose qui vous intéresse? Entrez dans le lecteur embarqué de diagnostic (OBD). Celui que j'ai testé en particulier est le MaxiScan MS300 qui ne coûtait que 15 dollars sur Amazon et est le produit le plus coté du genre..

N'oubliez pas que ce n'est pas la solution ultime pour tous les problèmes de voiture, mais chaque fois que le voyant du moteur de contrôle (CEL) s'allume, un lecteur OBD peut vous dire pourquoi. Le bon marché que j'ai testé ne vous donne que le code CEL correspondant que vous devez vous-même référencer, mais c'est aussi simple que de le taper dans Google. Certains des scanners les plus coûteux offrent une description détaillée du code, en supposant que la marque et le modèle de votre voiture figurent dans sa base de données..

Notez que le système OBD-1 concerne les véhicules antérieurs à 1995 et que le système OBD-2 concerne les véhicules de 1996 et plus récents..

Comment l'utiliser

Chaque lecteur OBD fonctionne généralement de manière similaire, mais il peut y avoir quelques fonctionnalités supplémentaires en fonction du modèle que vous achetez. Sur le simple que j'ai acheté, il suffit de brancher et ensuite vous donne la possibilité de lire et de scanner les codes, ou effacer les codes complètement pour désactiver de force le CEL.

Dans presque tous les véhicules, un port OBD est situé sous le volant ou près du siège du conducteur. Si vous avez déjà effectué des tests d'émissions, il s'agit souvent du même port que l'inspection publique branche à votre voiture..

Pour l'utiliser, il suffit de brancher le lecteur OBD sur le port de la voiture et il devrait recevoir automatiquement le courant et le signal via le port. Ensuite, recherchez les codes et écrivez-les. Apportez les codes à Google, effectuez une recherche rapide pour les trouver et vous aurez alors une bonne idée de la raison pour laquelle le voyant du moteur de vérification est allumé et comment le corriger..

Par exemple, dans ma voiture, le voyant du moteur s’allumait, alors j’ai branché le petit lecteur OBD. Le code P0130 a été détecté. Je l'ai donc ajouté à Google, ce qui m'a amené à un forum qui parle de ce code dans la voiture. Il s’avère que cela est dû au fait que le capteur d’oxygène n’a pas relevé les mesures et qu’il a simplement besoin d’être nettoyé ou remplacé. J'ai d'abord essayé de le nettoyer et le problème a disparu. Qu'est-ce que cela m'a coûté? Environ 15 $ pour le lecteur et 15 minutes de mon temps. C’est beaucoup moins que ce qu’aurait demandé un mécanicien!