Google ajoute des conditions de circulation pour les artères sur Google Maps

Aujourd’hui, Google a annoncé l’extension de Google Maps à Conditions de circulation en direct sur les artères.  Auparavant, Google Maps affichait uniquement les conditions de circulation pour les autoroutes principales (autoroutes), il s'agit donc d'un ajout intéressant. La plupart du temps, j'ai besoin de savoir quelle route arrière je devrais prendre lorsque l'autoroute est occupée! La nouvelle fonctionnalité est automatiquement activée une fois que vous avez activé le calque de trafic dans Google Maps pour Google Maps mobile (iPhone, Android, etc.) et Google Maps complet soufflé sur les navigateurs..

En jouant avec les nouvelles fonctionnalités, j’ai remarqué de nouvelles options de trafic sur les navigateurs complets (Google Maps non mobiles) qui vous permettent d’afficher les deux Trafic en direct aussi bien que Trafic par jour et heure.

 

Ces fonctionnalités seront amusantes si vous devez planifier un voyage pour une entrevue ou ?? et besoin de tracer votre chemin. Notez cependant que le Trafic au jour et à l'heure au 25/08/09, seules les estimations de trafic relatives aux autoroutes et non aux artères seront affichées.

Problème de confidentialité?

Dans un autre article publié aujourd'hui, Google explique comment afficher le Trafic en direct données pour Backroads en tirant anonyme Données GPS des utilisateurs de téléphones mobiles utilisant Google Maps pour Mobile. Google / Geeks appelle cette collecte de données des masses «CrowdSourcing». Du point de vue de la confidentialité, Google indique que seuls les téléphones mobiles qui exécutent activement Google Maps avec le GPS activé ET que la position Ma position est activée sont envoyés. anonyme données vers les serveurs Google.

De plus, certains téléphones dotés de Google Maps, tels que l'iPhone, ne prennent pas encore en charge «CroudSourcing». Ainsi, même si vous avez un GPS sur votre téléphone et que vous utilisez Google Maps, votre téléphone ne pas envoyer des données à Google. Il existe également le fait que certains opérateurs empêchent les applications tierces d'accéder au GPS du téléphone, ce qui est un autre scénario dans lequel aucune donnée n'est collectée..

Pour être honnête, je ne pas pense que c'est un énorme problème de confidentialité aujourd'hui puisque Google continue sur le sujet relatif à la confidentialité en disant:

Nous comprenons que de nombreuses personnes voudraient dire au monde à quelle vitesse leur voiture bouge si elles devaient aussi dire au monde où elles allaient. Nous avons donc instauré des protections de la vie privée dès le départ. Nous n'utilisons que des informations anonymes sur la vitesse et la localisation pour calculer les conditions de circulation, et ce uniquement lorsque vous avez choisi d'activer les services de localisation sur votre téléphone. Nous utilisons notre échelle pour renforcer la protection de la vie privée: lorsque de nombreuses personnes communiquent des données de la même zone, nous les combinons pour rendre difficile la distinction entre les téléphones. Même si le véhicule qui porte un téléphone est anonyme, nous ne voulons pas que quiconque puisse savoir d'où vient ce véhicule anonyme ou où il est allé - nous allons donc trouver les points de départ et d'arrivée de chaque voyage et supprimer définitivement ces données afin que que même Google cesse d'y avoir accès. Nous prenons au sérieux les préoccupations en matière de confidentialité relatives aux données de localisation des utilisateurs et avons tout mis en œuvre pour protéger la confidentialité des utilisateurs qui partagent ces données - mais nous comprenons toujours que tout le monde ne voudra pas participer. Si vous souhaitez empêcher votre téléphone d'envoyer des données de localisation anonymes à Google, vous pouvez trouver les instructions de désactivation ici..

Cependant, cela dit, leur processus de désabonnement est quelque peu boiteux, ET vous ne pouvez jamais être sûr à 100% de ce qu'une entreprise fera de vos données une fois qu'elle les aura (changements dans la gestion, baisse des profits, besoin de plus de revenus, etc..) Ajoutez à cela les conditions d'utilisation de VERY PRO GOOGLE (que je déteste) et Google pourrait faire ce qu'il veut avec ces données. Espérons simplement qu'ils ne commencent pas à l'envoyer aux compagnies d'assurance et aux forces de l'ordre. Ouais, ouais, je sais. Probablement TRÈS peu probable qu'ils le feraient exprès mais…   Il s'agit d'être informé.

Personnellement, je me demande pourquoi ils ont choisi de ne pas utiliser d'autres outils fournis par des villes comme Seattle, où vous pouvez suivre l'emplacement des bus urbains. Si toutes les villes n'offrent pas une fenêtre sur son réseau de transport en commun, ce serait un moyen idéal pour déterminer les conditions de circulation sur presque toutes les routes..

[author] [author_image timthumb = "off"] https://www.groovypost.com/wp-content/uploads/author/steve-author.jpg [/ author_image] [author_info]A propos de l'auteur:
Steve Krause, alias MrGroove, est le fondateur de groovyPost.com. Originaire de Seattle, Steve travaille dans l'informatique d'entreprise et, pendant son temps libre, il aime écrire chez groovyPost et BYTE. Si vous souhaitez communiquer avec Steve ou lui donner simplement un sac rempli d'argent, envoyez un courrier électronique à [email protected] [/ author_info] [/ author]